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Delta VFD075E43A VFD-E VFD 7,5 kW 3Ph 460 V 18 A IP20

von DELTA

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Der Delta VFD-E VFD075E43A ist ein 7,5 kW (10 PS) sensorloser Vektor-Wechselstrommotorantrieb (Frequenzumrichter) zur Steuerung der Drehzahl von Drehstrom-Asynchronmotoren. Er wird mit einer 3-phasigen 380-480 V, 50/60 Hz Versorgung betrieben und liefert einen dreiphasigen 0-480 V Ausgang mit einer NennstromstÀrke von 18 A, ausgestattet mit einem eingebauten Bremschopper in einem IP20-GehÀuse.

Technische Daten:

  • Serie: VFD-E
  • Delta Modell: VFD075E43A
  • Motorleistung: 7,5 kW (10 PS)
  • Eingangsspannung: 3-phasig 380-480 V, 50/60 Hz
  • Nenn-Eingangsstrom: 19 A
  • Ausgang: 3-phasig 0-480 V
  • Nenn-Ausgangsstrom: 18 A
  • Nenn-AusgangskapazitĂ€t: 13,7 kVA
  • Ausgangsfrequenzbereich: 0,1 bis 600 Hz
  • TrĂ€gerfrequenz: 1 bis 15 kHz
  • ÜberlastfĂ€higkeit: 150 % des Nennstroms fĂŒr 1 Minute
  • Steuerungsmethode: V/F-Steuerung mit sensorlosem Vektor (sinusförmige PWM)
  • Schutzart: IP20
  • Eingebauter Bremschopper: Ja
  • EMV-Filter: Als integrierte Option verfĂŒgbar
  • Empfohlene Netzsicherung (UL): Bussmann JJS-40
  • Abmessungen (H x B x T): 260 x 130 x 169,2 mm
  • Gewicht: 4,2 kg

Merkmale und Vorteile:

  • Sensorlose Vektorsteuerung bietet hohes Anlaufmoment fĂŒr anspruchsvolle Lasten.
  • Eingebauter Bremschopper ermöglicht den Anschluss eines externen Bremswiderstands fĂŒr schnelles, kontrolliertes Anhalten.
  • Eingebaute Überlast-, Überstrom- und Überspannungsschutzfunktionen fĂŒr zuverlĂ€ssigen Betrieb.
  • Abnehmbares digitales Bedienfeld (KPE-LE02) fĂŒr schnelle Einrichtung und Parameteraustausch zwischen Antrieben.
  • Modbus RS-485 Kommunikation zur Integration in Automatisierungssysteme.

Anwendungen:

  • Drehzahlregelung von Pumpen, LĂŒftern und Kompressoren zur Energieeinsparung.
  • FörderbĂ€nder, Mischer, Extruder und allgemeine Maschinen in Industrieanlagen.
  • NachrĂŒstung von Drehzahlregelungen an bestehenden Drehstrommotoren.

Auch bekannt als: Delta VFD075E43A, VFD-E 7,5 kW, Delta 10 HP Inverter, VFD075E43A AC-Antrieb.

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